Центральный электрод из сплава никеля с сердечником из меди. Два боковых электрода. Свечи зажигания BRISK Extra имеют конструкцию искрового разрядника открытого в сторону камеры сгорания. Это улучшает воспламенение смеси в начальной фазе зажигания и подавляет перегрев, отводя тепло через электроды.
Применение нескольких электродов увеличивает интервал замены до 60 000 км. Стабильность межэлектродного расстояния и тепловых свойств продолжительное время работы позволяет использовать эти свечи зажигания для широкого спектра двигателей как самых современных, так и для двигателей старой конструкции.
Производятся в двухэлектродном исполнении, где искровое перекрытие исключает перебой искрообразования, связанные с отложением продуктов горения на кончике изолятора. И также они производится в трехэлектродном исполнении.
Характеристики:
- Расстояние между электродами: 1,0 мм
- Уплотнение: уплотнение шайбой
- Размер ключа: 21 мм
- Длина резьбы: 19 мм
- Резьба с шагом: M 14×1,25
- Калильное число — 15
- Количество электродов — 3
- Рекомендуемый момент затягивания: 20-30 Нм
Комплектация: 4 шт.
Применяемость:
- Лада 21102, 21110 1,5л 58кВТ двигатель ВАЗ 2111 8кл;
- Лада 21122 1,5л 58кВТ двигатель ВАЗ 2112 8кл;
- Лада 21040-40 1,7л 59кВТ двигатель ВАЗ 21073;
- Самара 2108, 2115 1,5л 58кВТ двигатель ВАЗ 2111 8кл;
- Самара 21093 1,5л 58кВТ двигатель ВАЗ 2111 8кл;
- Самара 21083 1,5л 58кВТ двигатель ВАЗ 2111 8кл;
- Самара 21099-23 1,5л 58кВТ двигатель ВАЗ 2111 8кл;
- Самара 21099-24 1,5л 58кВТ двигатель ВАЗ 2111 8кл;
- Калина 21213, 2131 1,7л 60кВТ двигатель ВАЗ 21213 8кл;
- Калина 21312 1,7л 60 кВт двигатель ВАЗ 21213 8кл;
- Калина 21214, 2123 1,7л двигатель ВАЗ 21214 8кл;
- Калина 2123 2,0л двигатель ВАЗ 2123;
а так же Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Mitsubishi, Nissan, Opel, Rover, Subaru, Suzuki, Toyota, UZ-Daewoo.