Представлено 18 товаров

Комплект болтов и гаек на реактивные штанги ВАЗ 2121, 2101, 2123

700 
Крепежных комплект болтов и гаек очень необходим при замене втулок реактивных штанг. (ВТУЛОК В КОМПЛЕКТЕ НЕТ!!!)

Передние подушки шарнира растяжки, полиуретан (2 шт)

600 
2108-2904050 Комплект подушек шарнира растяжки передней подвески, полиуретан (в компл 2 шт)

Подушка стабилизатора ВАЗ 2190 (LADA Гранта), полиуретан, 2 шт.

375 
Подушка стабилизатора ВАЗ 2190-2192 полиуретан(красный) комплект 2 шт. Втулка стабилизатора Lada Granta

Шарнир рессоры (Сайлент блок) для ГАЗ 3302, полиуретан

500 
Количество деталей в артикуле, шт: 1 Материал: полеуретан/металл Ось (сторона установки): Спереди/сзади, слева/справа Модель авто: 3302; Gazelle; 2705; 2217; 3160

Что такое сайлентблок и для чего он нужен?

Сайлентблоки (втулки подвески) — это резинометаллические изделия, которые служат для соединения деталей подвески. За счёт упругой вставки между втулками (резина или полиуретан) эти узлы подвески гасят колебания, передаваемые от одного её элемента к другому. На них возложены самые большие нагрузки, поэтому они призваны главным образом оказывать сопротивление той деформации, которую принимает на себя подвеска автомобиля во время движения, проезда неровностей и поворотов.

Как втулки подвески приходят в негодность и когда их нужно менять?

Сайлентблоки становятся неисправными по разным причинам, вполне очевидным и не очень. Среди них можно отметить следующие:

  • Высокая скорость движения по плохому дорожному покрытию вызывает повышенный износ втулок;
  • Чрезмерно осторожное вождение также вредит эластичности блоков из-за ограниченной амплитуды движения;
  • Воздействие химических реагентов, антигололёдных дорожных средств;
  • Неправильный монтаж, установка без предварительной смазки;
  • Превышение нормативного ресурса эксплуатации, заложенного производителем.

Пробег на одних сайлентблоках может в норме заложенной производителем достигать 100 000 км, но на наших дорогах обычное дело более ранний износ. Так, проявляться симптомы их неисправности могут уже на 50 000 км. Нужно внимательно относиться к поведению авто и обращать внимание на следующее:

  • Повышенные крены при движении на поворотах;
  • Увеличение вибраций автомобиля при наборе скорости;
  • Подвеска становится жестче, теряет свои упругие свойства;
  • Слышны поскрипывания, возможны стуки в подвеске;
  • На шинах становятся заметны следы бокового износа;
  • Возрастает люфт рычагов подвески.

Как выбрать и где купить сайлентблоки?

Ремонту отслужившие своё втулки подвески уже не подлежат, только замене на новые. Чем руководствоваться при их выборе? Зная модель авто можно без труда найти нужную модификацию. Но кроме этого важно обратить внимание на то из каких материалов они сделаны. Мы рекомендуем полиуретановые втулки подвески, которые пришли из автогонок. Мы сами их производим и тестируем и можем выделить следующие неоспоримые преимущества:

  1. Значительное улучшение управляемости, особенно в экстремальных режимах езды (при замене всех сайлетблоков на полиуретановые).
  2. Повышенная устойчивость к ударным и вибрационным нагрузкам при движении, вредным воздействиям температур и химических реагентов.
  3. Увеличение ресурса втулок в 3-5 раз относительно обычных резиновых сайлентблоков, которое возможно при правильной их установке.

Вы можете воспользоваться фильтром товаров чтобы выбрать купить сайлентблоки для вашего авто и оформить заказ онлайн либо позвонить и написать нам, если есть вопросы и нужна консультация. Будем рады помочь с выбором!